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1.轴承有噪音
轴承在工作的过程中有着轻微的运转响声,如果响声过大或者是不正常的噪音则证明该轴承出现故障了。产生噪音的原因主要是因为:轴承内外圈配套的表面有磨损,因为这种磨损破坏了轴承与壳体、轴承、轴的配套关系,致使轴线偏离了正确的位置,使得轴承在运转时产生异响。当轴承疲劳运行时,它表面的金属会剥落,从而导致轴承的径向间隙增大而产生了异响。如果轴承的润滑油不足的话,就会形成干摩擦,从而产生异响。
2.轴承温度过高
当主机在运转的过程中,安装轴承的部位有着一定的温度,当使用手抚摸主机外壳的时候,如果感到烫手的话属于正常的现象,反之则证明该轴承的温度过高。
轴承温度过高的原因主要是因为:润滑油不佳或者变质了,使得润滑油的粘度过高;主机装配过紧使间隙不足:轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动负荷过大;轴-持架或滚动体碎裂等。
轴承是机械设备上精密的零部件,想要提高机械的工作效率,那么机械设备的性能肯定不能差,而与机械设备性能使用的关系重要之一——轴承。所以工厂在进行作业的过程中,一定要对轴承进行检查。
1.通过声音识别
一般能通过声音识别都是具有丰富经验的员工,还要经过特殊的训练才能识别轴承的声音与非轴承的声音。所以,这项识别工作应该找-人员来,通过听音器或者是听音棒贴在外壳上能够清楚的听到轴承的声音。
2.通过工作温度识别
这种是比较常用的方法,不过只能在机械运转状态不佳的情况下进行。所以,进行温度识别的时候要做好记录。在出现故障时,温度不单单会升高,而且还会出现不规则的变化。
3.通过润滑剂的状态识别
这需要采集润滑剂的样来分析,检查润滑剂的污染程度,查看是否混入了异物或粉尘等来进行判断。
1.滚动轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在。
2.滚动轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向。
3.滚动轴承装配时应使用-压具,严禁采用直接击打的方法装配,套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当,不应使保护架或滚动体受力,应均匀对称受力,-端面与轴垂直。
4.轴承内圈端面一般应紧靠轴肩(轴卡),轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。
5.滚动轴承装配好后,相对运动件的转动应灵活、轻便,如果有卡滞现象,应检查分析问题的原因并作相应处理。
6.滚动轴承装配过程中,若发现孔或轴配合过松时,应检查公差;过紧时不得-野蛮装配,都应检查分析问题的原因并作相应处理。
7.单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。
8.普通轴承在正常工作时温升不应超过35℃,工作时的温度不宜超过70℃。
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